Tehniskās specifikācijas
|
Parametrs |
Tipisks specifikāciju diapazons |
|
Modeļu sērija |
CGU, CGH, XGU, XGF, XGH, XGJ utt. |
|
Piemērojamā diriģenta{0}}šķērsgriezums |
16 mm² ~ 1250 mm² (ACSR / AAAC / ACS) |
|
Neveiksmes slodze |
40 kN / 70 kN / 100 kN / 120 kN / 160 kN / 210 kN / 300 kN |
|
Satveršanas spēks |
Lielāka vai vienāda ar 18% ~ 24% no vadītāja aprēķinātās pārrāvuma slodzes (atkarībā no modeļa) |
|
Maksimālais pagriešanas leņķis |
Parasti 25 grādi ~ 45 grādi (skavu{2}}tipa skavām) |
|
Darba temperatūra |
-40 grādi ~ +90 grādi |
| Modelis | Universāla dizaina modelis | Piemērojams vadu diapazons (mm) ar aptinumu | Galvenie izmēri mml | Nominālā iznīcināšanas slodze (kN) | Svars (kg) (kg) | ||
| H | L | R | |||||
| XGU-1 | XGZ-4009M | 5.0-7.0 | 82 | 180 | 4 | 40 | 1.4 |
| XGU-2 | XGZ-4014M | 7.1-13.0 | 82 | 200 | 7 | 40 | 1.8 |
| XGU-3 | XGZ-4022M | 13.1-21.0 | 102 | 220 | 11 | 40 | 2 |
| XGU-4 | 21.1-26.0 | 110 | 250 | 13.5 | 40 | 3 | |
Strukturālie izmēri
(XGU-1 kā piemērs)
Kopējais garums: aptuveni 280 mm
Korpusa platums: aptuveni 60 mm
Attālums starp piekares plāksnēm: 16mm/18mm/20mm (saderīgs ar dažādām jūga plāksnēm)
Svars: aptuveni 1,2 kg līdz 8,5 kg (atšķiras atkarībā no specifikācijām)
Produkta īpašības un galvenie elementi
- Strukturālās iezīmes
Korpusa dizains: racionalizēts korpusa dizains samazina vēja pretestību un korona izlādi
Pagriešanas mehānisms: ļauj vadītājiem brīvi šūpoties vēja un temperatūras izmaiņu ietekmē, atbrīvojot mehānisko spriegumu
Trīs{0}}punktu iespīlēšana: dažiem modeļiem ir izmantota korpusa un dubultās spiediena plāksnes struktūra vienmērīgai satvēriena spēka sadalei
Pret-atslābšanas dizains: tiek izmantoti rievuzgriežņi ar šķelttapas vai paš-bloķējoši uzgriežņi, lai nodrošinātu uzticamu pret-atslābšanu
- Galvenie tehniskie punkti
Satveres spēka optimizācija: galīgo elementu analīze optimizē korpusa izliekuma rādiusu, lai nodrošinātu vienmērīgu saķeres spēku, nesabojājot vadītājus
Materiāla izvēle: augstas -izturības alumīnija sakausējums (piemēram, 6061-T6) samazina svaru par 30% līdz 40% salīdzinājumā ar tradicionālo čugunu, vienlaikus nodrošinot izturību pret koroziju
Enerģijas taupīšana: alumīnija sakausējuma materiāls samazina histerēzes un virpuļstrāvas zudumus
Pret-koronas dizains: lielas-sekciju vadu skavas izmanto gradācijas gredzena dizainu vai palielinātu izliekuma rādiusu
Saderība: pielāgojama dažādiem izolatoru virkņu veidiem (viena, dubultā, V{0}}virkne)

Veiktspējas priekšrocības
Augsta mehāniskā izturība ar drošības koeficientu, kas ir lielāks vai vienāds ar 2,5
Zema elektriskā kontakta pretestība ar minimālu temperatūras paaugstināšanos
Ērta uzstādīšana bez specializētas presēšanas iekārtas
Ilgs -apkopes periods (parasti 15–20 gadi)
Uzstādīšanas process
Uzstādīšana

Pirms-instalēšanas sagatavošana
Modeļa pārbaude: pārbaudiet, vai skavas modelis atbilst vadītāja specifikācijām (skatiet atlases tabulu)
Vizuāla pārbaude: pārbaudiet, vai korpusā un spiediena plāksnēs nav plaisu, deformācijas un neskarta cinkota pārklājuma
Tīrīšanas apstrāde: Noņemiet oksīda slāni un netīrumus no vadītāja virsmas (īpaši savienojuma uzmavu tuvumā)
Uzstādīšanas soļi
1. darbība: salieciet skavas komponentus
Pievienojiet U-bultskrūves važu vai piekaramo plāksni ar korpusu
Uzstādiet spiediena plāksnes un stiprinājuma skrūves (vēl nepievelciet)
2. darbība: vadītāja pozicionēšana
Ievietojiet vadītāju korpusa rievā, nodrošinot tīru kontaktvirsmu starp vadītāju un korpusu
Liela-profila vadītājiem izmantojiet vilkšanas virvi papildu pozicionēšanai
3. darbība: spiediena plāksnes uzstādīšana
Aizveriet spiediena plāksni un ievietojiet skrūves
Pievelciet uzgriežņus simetriski, lai nodrošinātu vienmērīgu atstarpi abās pusēs
4. solis: pievilkšanas griezes moments
Izmantojiet griezes momenta atslēgu, lai pievilktu atbilstoši standarta griezes momentam (parastās vērtības: no 40 N·m līdz 120 N·m, atkarībā no specifikācijām)
Uzstādiet šķelttapas vai pret-paplāksnes, salieciet šķelttapas par 60 līdz 90 grādiem
5. darbība: piekares punkta savienojums
Savienojiet skavas pakarināšanas plāksni ar izolatora auklas jūga plāksni vai torņa pakarināšanas punktu
Pārliecinieties, ka visi savienojuma punkti brīvi griežas bez iesprūšanas

Uzstādīšanas piesardzības pasākumi
Satvēriena pārbaude: pārbaudiet vadītāja slīdēšanu pēc uzstādīšanas (piemērojiet 10% RTS spriegojuma testu)
Elektriskā atstarpe: Nodrošiniet pietiekamu drošības attālumu starp skavas un torņa komponentiem vai citiem fāzes vadiem
Aizsardzības pasākumi: ja nepieciešams, aptiniet alumīnija saistlenti vadītāja{0}}skavas kontaktpunktā, lai novērstu nodilumu
Pielietojuma joma
Gaisvadu pārvades līnijas: piekares stīgas taisniem torņiem sprieguma līmenī no 10kV līdz 1000kV
Sadales līnijas: gaisvadu izolētas līnijas no 0,4 kV līdz 35 kV (izmanto ar izolācijas pārsegiem)
Lieli šķērsošanas projekti: Jandzi upes krustojumi, līča krustojumi utt. (izmantojot pastiprinātas vai īpaši izstrādātas skavas)
Smagas ledus zonas: izmanto ar papildu svara āmuriem vai lielām -tonnāžas skavām
Spēcīga vēja zonas: vēja{0}}novirzes balstiekārtas skavas (piemēram, XGF sērija)

Kvalitātes pārbaude un sertifikāti
Rūpnīcas pieņemšanas testi
|
Pārbaudes kategorija |
Pārbaudes saturs |
Metodes standarts |
|
Vizuāla pārbaude |
Virsmas kvalitāte, izmēru pielaides, cinka pārklājuma integritāte |
Vizuālie / Mērinstrumenti |
|
Izmēru pārbaude |
Kritiskie izmēri, kas atbilst rasējuma prasībām |
GB/T 1804 |
|
Mehāniskās slodzes tests |
1,2× nominālā slodze 1 min bez paliekošas deformācijas |
GB/T 2317.1 |
|
Satveršanas spēka pārbaude |
Faktiskais satveršanas spēks Lielāks par norādīto vērtību vai vienāds ar to |
GB/T 2317.3 |
|
Cinka pārklājuma pārbaude |
Biezums lielāks vai vienāds ar norādīto vērtību (parasti lielāks vai vienāds ar 65 μm), adhēzijas tests |
GB/T 2694 |
|
Cietības tests |
Alumīnija sakausējums: HB lielāks vai vienāds ar 95; Lietais tērauds: HB lielāks vai vienāds ar 170 |
GB/T 231 |
Sertifikācijas sertifikāti
Obligāta valsts sertifikācija: CCC sertifikācija (ja piemērojams)
Nozares sertifikācija: Elektroenerģijas nozares elektrolīniju iekārtu kvalitātes pārbaudes un testēšanas centra testa ziņojumi
Starptautiskā standarta sertifikācija: ISO 9001 kvalitātes vadības sistēma, ISO 14001 vides vadības sistēma
Tipa pārbaudes ziņojumi: Nacionālais vadu un kabeļu kvalitātes uzraudzības un pārbaudes centrs
Tīkla piekļuves atļauja: Valsts tīkla korporācija / Ķīnas dienvidu elektrotīkla piegādātāja kvalifikācija un jaudas verifikācijas sertifikāts
Sertifikāti






Pēc-pārdošanas serviss
- Garantijas saistības
Garantijas periods: 12 līdz 18 mēneši no piegādes datuma vai 12 mēneši no nodošanas ekspluatācijā (atkarībā no tā, kurš nosacījums iestājas pirmais)
Garantijas segums: bezmaksas nomaiņa vai remonts kļūmēm, ko izraisījuši materiāla vai ražošanas procesa defekti
Garantijas izņēmumi: bojājumi, kas radušies nepareizas uzstādīšanas, pārslodzes vai nepārvaramas varas dēļ
- Tehniskais atbalsts
Atlases konsultācija: sniedziet vadītāju{0}}skavu atbilstības atlases aprēķinu dokumentus
Uz vietas-pakalpojums: tehniskais personāls ir pieejams-uz vietas, lai sniegtu norādījumus par instalēšanu lieliem projektiem
Tehniskā apmācība: nodrošināt klientiem apmācību par uzstādīšanas metodēm un pārbaudes metodēm
Kļūmju analīze: sniedziet kļūdu analīzes pakalpojumus un izdodiet tehniskos ziņojumus
- Pakalpojuma atbilde
Kvalitātes problēmas atbildes laiks: 24 stundu laikā
Saistītie produkti
U-Skrūvju važas (U-7/U-10/U-12 utt.)
Clevis plāksnes (Z-7/Z-10 utt.)
Ball Eyes / Socket Clevis Eyes
Sjūga plāksnes (L-10/L-12/L-16 utt.)
Novērtēšanas gredzeni (FJP sērija)
FAQ
FAQ
J: Kā izvēlēties XGU piekares skavas modeli, pamatojoties uz vadītāja veidu?
A: galvenokārt balstās uz vadītāja ārējo diametru un aprēķināto pārrāvuma spēku (RTS). Piemēram, LGJ-240/30 vadītāja ārējais diametrs ir 21,6 mm un RTS ir 75,19 kN, tāpēc jāizvēlas XGU-4 (70 kN klase) vai XGU-5 (100 kN klase). Sīkāku informāciju skatiet ražotāja izvēles rokasgrāmatā.
J: Kāpēc vadītājs slīd pēc uzstādīšanas?
A: Iespējamie cēloņi: (1) Nepareiza izvēle ar nepietiekamu saķeres spēku; (2) Eļļas piesārņojums vai oksīda slānis uz vadītāja virsmas nav notīrīta; (3) Nepietiekams pievilkšanas griezes moments; (4) Nodilis skavas korpuss. Atkal-atlasiet vai notīriet uzstādīšanas virsmu un pievelciet atbilstoši norādītajam griezes momentam.
J: Kā izvēlēties starp alumīnija sakausējuma skavām un čuguna skavas?
A: Alumīnija sakausējuma skavas ir vieglas (enerģiju taupošas), izturīgas pret koroziju{0}}, piemērotas piekrastes un vispārējai videi; čuguna skavām ir zemākas izmaksas un lielāka mehāniskā izturība, piemērotas lielai slodzei un sausai videi iekšzemē. Īpaši augstsprieguma līnijām priekšroka tiek dota alumīnija sakausējumam.
J: Kā rīkoties ar korona izlādi no skavām?
A: (1) Pārbaudiet, vai to nav izraisījuši vadu urbumi, un, ja nepieciešams, sasmalciniet; (2) Nomainiet ar pretkorona skavām (ar palielinātu korpusa izliekuma rādiusu); (3) Uzstādiet šķirošanas gredzenus; (4) Noregulējiet uzstādīšanas pozīciju prom no vietām ar sliktu sprieguma sadalījumu.
J: Ko darīt, ja skavas darbības laikā uzkarst?
A: Karsēšanu parasti izraisa pārmērīga kontakta pretestība. Pārbaudiet: (1) vai vadītāja -skavas kontakta virsma ir oksidēta; (2) vai stiprinājumi ir vaļīgi; (3) Vai tiek izmantotas enerģiju taupošas alumīnija sakausējuma skavas. Ja nepieciešams, nomainiet skavas vai uzstādiet šunta vadus.
J: Vai tos var izmantot lieliem šķērsošanas projektiem?
A: Parastās piekares skavas nav piemērotas lieliem krustojumiem. Nepieciešamas īpašas lielas krustojuma piekares skavas (piemēram, XGH sērija), kurām ir lielāks saķeres spēks, lielāka mehāniskā izturība un īpašs pretvibrācijas dizains.
Populāri tagi: XGU piekares skava, Ķīna XGU piekares skava ražotāji, piegādātāji, rūpnīca









