Spriegošanas skavas ir būtiska elektropārvades līniju aparatūra, ko galvenokārt izmanto, lai fiksētu un noturētu vadītāju spriegojumu, nodrošinot vadītāju stabilitāti un drošību gaisvadu līnijās. To pamatfunkcija ir stingri nostiprināt vadītājus uz spriegošanas torņiem vai leņķa torņiem, izmantojot mehānisku iespīlēšanu, novēršot pārvietošanos vai atdalīšanu vēja, temperatūras izmaiņu vai pašu svara dēļ.
Spriegošanas skavās parasti ir vadītāja{0}}skavas daļa un montāžas plāksne, kas savienojas ar torni. To struktūrai jāatbilst prasībām attiecībā uz augstu izturību, izturību pret koroziju un ilgtermiņa stabilitāti. Atkarībā no materiāliem un struktūras spriegošanas skavas var klasificēt dažādos veidos, piemēram, skrūvju-tipā, ķīļveida-veidā un iepriekš-spriegotā veidā, kas ir piemērotas dažādām vadītāju specifikācijām un konstrukcijas apstākļiem.
Enerģētikā spriegošanas skavas tiek plaši izmantotas augstsprieguma{0}}un īpaši-augstsprieguma-pārvades līnijās, īpaši apgabalos ar sarežģītu reljefu vai skarbu klimatu. To uzstādīšanai ir stingri jāatbilst inženiertehniskajām specifikācijām, lai nodrošinātu atbilstošu iespīlēšanas spēku, izvairoties no vadītāju bojājumiem vai lokālas sprieguma koncentrācijas izraisīšanas. Turklāt spriegošanas skavu virsmas apstrāde (piemēram, cinkošana) efektīvi iztur vides koroziju un pagarina to kalpošanas laiku.
Izvēloties spriegošanas skavas, ir rūpīgi jāņem vērā vadītāja materiāls, šķērsgriezuma laukums-, stiepes slodze un vides faktori (piemēram, vēja ātrums un sniega slodze). Piemēram, alumīnija sakausējuma spriegošanas skavas bieži tiek izmantotas garās -laiduma līnijās vai stipri apledojušās līnijās to vieglā svara un lielās izturības dēļ. Regulāras pārbaudes ir nepieciešamas arī pēc uzstādīšanas, lai novērstu atslābšanu vai bojājumus, ko izraisa ilgstoša -vibrācija vai korozija.
